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    • 特色:採用了專門修補玻璃、碳素纖維等混合纖維配件的高強度硬化型聚酯樹脂配方,有效的修補玻璃纖維材質的汽車尾翼、摩托車及遊艇上的防風樹脂罩等部位的龜裂、漏洞,具有高強度的硬化性、速乾性、耐熱性,保障受損部位在強風、震動、衝擊等惡劣的環境中也不會發生斷裂或剝落。與玻璃纖維布混合使用,可以將斷裂開的配件修補到完美狀態,與纖維粉混合使用,可以作為補土使用。
      *根據不同的修補部位,使用方法也不盡相同,請按照詳細說明分別搭配使用。
      成分:主劑:合成樹脂。 硬化劑:有機過酸化物。
      容量:430g(主劑145ml / 硬化劑4ml / 玻璃纖維布(300x200mm) / 纖維粉劑50g / 計量杯 / 攪拌勺 / 塑膠刮刀)
      成分調配方法:
      請用附屬的計量杯,量主劑、粉末的比例。
      請用附屬的滴管取硬化劑的比例。
      未到使用前,請不要取出硬化劑。
      透明的外包裝盒可以當作托盤使用。

      準備
      1.請戴上手套後使用。
      2.將汽車的外飾配件卸下後,再進行施工。
      3.如修補部位的表面有倒刺或塗料破片殘留,請用刮刀將其去除乾淨,再用150號水砂紙將表面、背面以及周邊部位打磨平整,清洗乾淨並晾乾。
      4.用保護膠帶以修補部位的大小為準,將周邊做黏貼保護。(建議選用SOFT99工房的保護膠帶)
      5.如果修補的部位容易造成樹脂液劑流淌,請選用防止流淌的保護膠帶。
      6.在修補玻璃纖維製品時,如果是一個部位使用2張布的情況下,第一張約大於修補部位3cm左右,第二張約2cm左右進行剪切。
      作為樹脂劑修補漏洞時
      1.根據A表主劑與硬化劑調配的比例,充份調勻。
      2.如果漏洞較大時,先剪取大於漏洞一圈的玻璃纖維布,用樹脂將其薄薄均勻的塗抹一層,再用樹脂將漏洞注滿。
      3.在注滿樹脂的玻璃纖維布的漏洞上,用刮刀按壓,讓玻璃纖維布與樹脂徹底融合。
      4.樹脂與玻璃纖維布完全貼合後,再其表面再度塗抹一層樹脂,之後用另一張小的玻璃纖維布貼附在其上面,並用刮刀按壓直至融合,最後在其表面再次鍍一層樹脂。
      5.待樹脂完全乾燥硬化後,再將周邊的保護膠帶揭開。注意:調配後的液劑,能使用時間為15-20分鐘。在攝氏20℃左右的環境下,約需2小時硬化。
      作為補土的使用方法
      1.根據B表將主劑與粉末均勻調和後,再注入硬化劑充分攪拌均勻。
      2.將補土塗抹在修補部位的表面。
      3.待補土完全硬化後,用150號水砂紙沾水將表面打磨平整。
      4.再用600號水砂紙沾水後,將平整的表面再次打磨,直至觸摸感覺平滑為止。
      5.最後請選用SOFT99工房的噴漆,進行顏色修飾。注意:調配後的液劑,能使用時間為10-15分鐘。在攝氏20℃左右的環境下,約需1.5小時硬化。
      使用上的注意:
      1.不可使用用途以外的其它地方。
      2.說明以外的材料不可混合使用。
      3.請注意主劑與硬化劑混合後,會產生發熱的現象。
      4.混合後,未使用的樹脂劑以及補土,下次不能再次使用。
      5.本品適合在攝氏10-30℃的環境下操作使用,混合後的製劑在攝氏5℃以下不能硬化。
      生產國:日本。
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